Porsche 911 992 Targa 4S Heritage Design Edition - Leasingvergleich

Porsche 911 993 Turbo * Classic Car Leasing * * kultig, lässige High Performance *

Porsche 911 992  Targa 4S Heritage Design Edition

Fahrzeug Übersicht

Leistung

316 KW (430 PS)

Motor

Benzin
(Manuell)

Kilometerstand

65000 km

Leasingfaktor

0.89

Verfügbarkeit

Sofort verfügbar

Fahrzeugstandort

Recklinghausen

Ausstattung

Angebotsbeschreibung

| Das Classic Car Leasing

So wollen nicht sammeln und schrauben? Sie wollen einfach nur fahren? Sofort und immer startklar wie bei Werksauslieferung. Das ist unser Classic Car Leasing.


Leasen Sie dieses Fahrzeug für 5.000 oder 10.000 km pro Jahr. Und wenn Sie sich doch zu sehr in das Fahrzeug verlieben, dann verlängern wir oder bieten Ihnen Ihre Liebe zum Kauf an.

Sprechen Sie uns gerne an.


| Technische Angaben

Erstzulassung 11/1995
Motorart 6-Zylinder OTTOMOTOR
Leistung 300 KW (408 PS) ab Auslieferung
Neuer original Motor bei KM 104.000, werkseitig verbaut 
Werkseitige Leistungssteigerung auf 316 KW (430 PS)
Gesamtfahrleistung des Fahrzeuges 169.000 km
Hubraum 3600 ccm
Getriebeart 6-Gang Handschaltung
Höchstgeschwindigkeit 290 km/h
Beschleunigung (0 auf 100km/h) 4,5 s
Antriebsart Allrad permanent
Kraftstoffart Super Plus
Anzahl Sitze 2
zul. Gesamtgewicht 1840 kg


| Classic Car Highlights

Optischer Zustand - perfekt, nahezu neuwertig
Technischer Zustand - im perfekten Zustand
Innenraum Zustand - das Leder ist im perfekten Zustand
Classic Data Gutachten
Classic Car Garantie 12 Montae, gesamte Leasingzeit optional
Classic Car Leasing auf KM oder Restwertbasis optional 


| Emotionen

Im 911 Turbo der Baureihe 993 kam erstmals eine Bi-Turboaufladung zum Einsatz, bei der ein kleinerer Abgasturbolader pro Zylinderbank verbaut war. Zudem war er das erste Turbo-Modell, das über einen Allradantrieb verfügte.

Das Bugteil des Turbo hatte vorne drei separate Luftöffnungen und im seitlichen unteren Bereich zusätzlich Luftschlitze für die Bremsenkühlung. Der Heckspoiler war vollständig in Wagenfarbe lackiert.

Wie die Carrera 4-Modelle hatte auch der 911 Turbo vorne weiße und hinten rote Blinkleuchten.

Der 3,6-Liter-Bi-Turbomotor leistete serienmäßig 408 PS. Ab MJ 1996 war eine Leistungssteigerung auf 430, ab MJ 1998 auf 450 PS erhältlich.


| Ausstattung

Leistungssteigerung
Schiebedach elektrisch
Raffledersitze
Turbo Schriftzug auf Notsitzen mit Faden sticken
Sitzmittelstreifen der Vorder- und Rücksitze gelb
Sitzheizung links und rechts
Lordosenstütze links und rechts
Nähte der Vorder- und Rücksitze mit Faden gelb
Sichtbare Nähte der Innenausstattung Faden gelb
Nähte des Lenkrades gelb
Schaltmanschette / Knopf / Handbremshebel Leder gelb
Einsatz für Schalthebelknopf Leder schwarz
Teppicheinfassung in Leder gelb
Fußmatten vorn mit Porsche –Schriftzug gelb
Einsatz für Schalthebelknopf Leder schwarz
Instrumentenringe mit Leder
CD-Radio Porsche CDR 21
Digitales Soundpaket
CD-Fächer 5-fach offen
Klimaanlage
Alarmanlage
Verglasung getönt
Grünkeil in Frontscheibe
Litronic Scheinwerfer mit Reinigungsanlage
Heckscheibenwischer
18 Zoll Techno Rad 8 und 10*18
Anerkannte Wegfahrsperre gemäß AZT/TÜV

Umwelt

Kraftstoffverbrauch

Kombiniert:
10.3 l / 100km
Innerorts:
15 l / 100km
Außerorts:
7.6 l / 100km

CO2-Emission

Kombiniert:
235 g/km
Schadstoffklasse:
EURO 6D

Effizienz

Leasingkonditionen

Laden...

monatlich 2.390,00 €

Jetzt anfragen
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Leasingdetails

Monatliche Kosten

Rate (brutto):
2.390,00 €
Rate (netto):
2.008,40 €
Laufzeit:
40

Einmalige Kosten

Anzahlung:
0,00 €
Überführungskosten:
0,00 €
Anzahlung:
160,00 €

Allgemeine Daten

Bruttolistenpreis:
0,00 €
Leasinggesamtbetrag:
95.760,00 €
Fahrzeugstandort:
Recklinghausen

Preisentwicklung

Alle Kosten aufgeschlüsselt

Weitere Details

Drehmoment
530Nm
Länge
4519mm
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