Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 3.0 EcoBlue MS-RT e-4WD Automatik - Leasingvergleich
Ford Ranger XLT 3.0 DoKa SHZ Kamera AHZV Sonderedition - sofort verfügbar -
Fahrzeug Übersicht
Leistung
177 KW (241 PS)
Motor
Diesel
Kilometerstand
10 km
Leasingfaktor
0.78
Verfügbarkeit
Sofort verfügbar
Hinzugefügt am
12.08.2026
Ausstattung
Bei komfortalen Reisen darf natürlich auch eine Klimaanlage nicht fehlen. Hier ist sogar eine Klimaautomatik verbaut, d.h. die Luftmenge und Temperatur wird automatisch an die Innenraumtemperatur angepasst, während eine einfache Klimaanlage manuell bedient werden muss. Der integrierte Abstandstempomat sorgt für sowohl sicheres, als auch entspanntes Reisen, in dem er sowohl die Geschwindigkeit, als auch den Abstand zum Vordermann automatisch einhält. Bei unübersichtlichen Parksituation hilft die eingebaute Rückfahrtkamera Unfälle zu vermeiden. Die Sitze sind komfortabel mit Leder überzogen. Der integrierte Spurhalteassistent unterstützt den Fahrer dabei, auf der Fahrbahn zu bleiben. Das Fahrzeug verfügt über Elektronik und Assistenten, mit denen das Einparken auf Wunsch automatisch, d.h. selbstlenkend geschieht. Vorne und hinten sind Parksensoren verbaut, auch seitlich. Es ist eine Rückfahrtkamera verbaut, welche beim Rückwärtsfahren automatisch das Bild im Infotainmentsystem anzeigt. Auch die integrierte 360 Grad Kamera kann auf unwegigem Gelände dabei helfen, vorwärts zu kommen und Schäden zu vermeiden.
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beheizb. Frontscheibe
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beheizb. Lenkrad
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elektr. Fensterheber
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Klimaautomatik
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Lederausstattung
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Regensensor
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Schlüssellose Zentralverr.
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Sitzheizung vorne
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Tempomat
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Android Auto
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Apple CarPlay
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Bluetooth
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Bordcomputer
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DAB-Radio
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Multifunktionslenkrad
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Sprachsteuerung
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Touchscreen
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USB
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ABS
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Abstandstempomat
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Abstandswarnung
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Allradantrieb
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ASR
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Beifahrer-Airbag
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Einparkhilfe
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Einparkhilfe hinten
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Einparkhilfe vorne
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ESP
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Fahrer-Airbag
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Fernlicht-Assistent
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Müdigkeits-Warnsystem
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Notbremsassistent
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Reifendruckkontrollsystem
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Rückfahrkamera
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Spurhalteassistent
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Spurwechsel-Assistent
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Verkehrsschilderkennung
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Alufelgen
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Anhängerkupplung
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Leasingfaktor
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