VW up! 1.Generation 1.0 TSI OPF special up! black pearl - Kosten

Monatliche Kosten für VW up! 1.Generation 1.0 TSI OPF special up! black pearl

VW up! 1.Generation  1.0 TSI OPF special up! black pearl

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen VW up! 1. Generation 1.0 TSI OPF special up! black pearl (3-Tuerer) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines VW up! 1. Generation 1.0 TSI OPF special up! black pearl (3-Tuerer) planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 0 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 990 €. Das Fahrzeug hat bereits 52212 Kilometer Laufleistung, daher sollten unbedingt die Werkstattkosten von durchschnittlich 936 € / Jahr berücksichtigt werden. Die Versicherungskosten für den VW up! 1. Generation 1.0 TSI OPF special up! black pearl (3-Tuerer) sind mit ca. 61 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 5 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW up! 1. Generation 1.0 TSI OPF special up! black pearl (3-Tuerer) für 15375 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 14755 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW up! 1.Generation 1.0 TSI OPF special up! black pearl Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 0 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das VW up! Angebot ein sehr günstiges Angebot. Aber ist es ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 990 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 990 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 14755 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW up! ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.25, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

0,00 €

Überführung / Zulassung

990,00 €

+

Gesamtkosten

990,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

990,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

0,00 €
(0,00 € netto)

Leasingrate effektiv

20,63 €
(17,34 € netto)

Kaufpreis

8.226,89 €


Leasingfaktor

0

Leasingrate effektiv

0.25

VW up! 1.Generation 1.0 TSI OPF special up! black pearl Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der VW up! 1. Generation 1.0 TSI OPF special up! black pearl (3-Tuerer) ist mit einer monatlichen Leasingrate von 0 € ja von Anfang an ein sehr erschwingliches Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW up! fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 5 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 99 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 61 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (14755 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 990 € (einmalig) mit ein.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die niedrigen Kosten pro Kilometer betragen 0.02 € was dieses Angebot in Relation zu dem sehr niedrigen effektiven Leasingfaktor von 0.25 zu einem echten Leasingdeal macht.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

12.366,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

12.366,00 €

Leasingraten Summe

0,00 €

+

Gesamtkosten

12.366,00 €

Gesamtkilometer

39.984,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,02 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,02 €

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