VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) - Kosten
Monatliche Kosten für VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang)
Die Versicherungskosten für den VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) sind mit ca. 98 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 14 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) für 35075 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 52530 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 670 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das VW Touran Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Touran ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.28, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
32.160,00 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
32.160,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
32.160,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
670,00 €
(563,03 € netto)
Leasingrate effektiv
670,00 €
(563,03 € netto)
Bruttolistenpreis
52.530,00 €
Leasingfaktor
1.28
Leasingrate effektiv
1.28
VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 670 € ist der VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Touran fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 14 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 119 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 98 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 52530 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.8 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
15.024,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
15.024,00 €
Leasingraten Summe
32.160,00 €
+
Gesamtkosten
47.184,00 €
Gesamtkilometer
39.984,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,80 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,80 €
Preisentwicklung Leasing VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang)
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