VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Trendline DSG (7-Gang) - Kosten
Monatliche Kosten für VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Trendline DSG (7-Gang)
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Trendline DSG (7-Gang) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Trendline DSG (7-Gang) haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1490 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 284
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 10010 €. Die Versicherungskosten für den VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Trendline DSG (7-Gang) sind mit ca. 110 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 14 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 74 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Trendline DSG (7-Gang) fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Trendline DSG (7-Gang) für 35124 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 45200 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Trendline DSG (7-Gang) Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 284 € pro Monat bei einer Laufzeit von 30 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Tiguan sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1490 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 10010 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 30 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 45200 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Tiguan ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.74, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 30 Monate
8.520,00 €
Überführung / Zulassung
1.490,00 €
+
Gesamtkosten
10.010,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
10.010,00 €
Laufzeit
30 Monate
÷
Leasingrate
284,00 €
(238,66 € netto)
Leasingrate effektiv
333,67 €
(280,39 € netto)
Bruttolistenpreis
45.200,00 €
Leasingfaktor
0.63
Leasingrate effektiv
0.74
VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Trendline DSG (7-Gang) Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 284 € ist der VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Trendline DSG (7-Gang) ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Tiguan fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 14 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 211 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 110 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 45200 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1490 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.74 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.4 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 30 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
11.950,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.950,00 €
Leasingraten Summe
8.520,00 €
+
Gesamtkosten
20.470,00 €
Gesamtkilometer
25.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,40 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,40 €
