VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) - Kosten

Monatliche Kosten für VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang)

VW Tiguan II  1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang)

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1590 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 323.68 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 11300.4 €. Die Versicherungskosten für den VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) sind mit ca. 73 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 13 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 428 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) für 40660 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 49540 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 323.68 € pro Monat bei einer Laufzeit von 30 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Tiguan sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1590 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 11300.4 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 30 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 49540 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Tiguan ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.76, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 30 Monate

9.710,40 €

Überführung / Zulassung

1.590,00 €

+

Gesamtkosten

11.300,40 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

11.300,40 €

Laufzeit

30 Monate

÷

Leasingrate

323,68 €
(272,00 € netto)

Leasingrate effektiv

376,68 €
(316,54 € netto)

Bruttolistenpreis

49.540,00 €


Leasingfaktor

0.65

Leasingrate effektiv

0.76

VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 323.68 € zählt der VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Tiguan fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 13 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 150 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (49540 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1590 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.76 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.13 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 30 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

10.470,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

10.470,00 €

Leasingraten Summe

9.710,40 €

+

Gesamtkosten

20.180,40 €

Gesamtkilometer

9.990,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,13 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,13 €

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