VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) - Kosten

Monatliche Kosten für VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang)

VW Tiguan II  1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang)

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 239 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 5736 €. Die Versicherungskosten für den VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) sind mit ca. 73 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 13 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 428 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) für 40660 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 47685 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 239 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Tiguan sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Tiguan ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.78, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

5.736,00 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

5.736,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

5.736,00 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

239,00 €
(200,84 € netto)

Leasingrate effektiv

239,00 €
(200,84 € netto)

Kaufpreis

30.640,00 €


Leasingfaktor

0.78

Leasingrate effektiv

0.78

VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 239 € ist der VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Tiguan fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 13 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 150 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (47685 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.78 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.57 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

7.104,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

7.104,00 €

Leasingraten Summe

5.736,00 €

+

Gesamtkosten

12.840,00 €

Gesamtkilometer

10.008,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,57 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,57 €

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