Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 319
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13398 €. Die Versicherungskosten für den VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG sind mit ca. 184 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 24 €. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 554 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG für 53270 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 60620 €.
Die Leasingrate beträgt 319 € pro Monat bei einer Laufzeit von 42 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Tayron sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Tayron ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.54, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Leasingraten / 42 Monate
13.398,00 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
Gesamtkosten
13.398,00 €
Gesamtkosten
13.398,00 €
Laufzeit
42 Monate
Leasingrate
319,00 €
(268,07 € netto)
Leasingrate effektiv
319,00 €
(268,07 € netto)
Kaufpreis
58.800,00 €
Leasingfaktor
0.54
Leasingrate effektiv
0.54
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 319 € zählt der VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Tayron fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 24 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 164 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 184 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 60620 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 1.34 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.54 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 42 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Nebenkosten
19.026,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.026,00 €
Leasingraten Summe
13.398,00 €
Gesamtkosten
32.424,00 €
Gesamtkilometer
9.996,00
Kosten / Km (nur Leasing)
1,34 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,34 €
∅ Kosten / km
0,00 €
Leasingfaktor
0
ab1,17 €
∅ Kosten / km
0,00 €
Leasingfaktor
0
ab1,22 €