VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Elegance DSG - Kosten
Monatliche Kosten für VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Elegance DSG
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Elegance DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Elegance DSG leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 54 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 452.47
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 25622.38 €. Die Versicherungskosten für den VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Elegance DSG sind mit ca. 184 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 25 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Elegance DSG in Höhe von 626 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 56184 € geschuldet. Durchschnittlich wird der VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Elegance DSG für 57930 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 56184 €.
VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Elegance DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 452.47 € pro Monat bei einer Laufzeit von 54 Monaten ist das VW Tayron Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1189 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 25622.38 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 54 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 56184 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Tayron ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.84, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 54 Monate
24.433,38 €
Überführung / Zulassung
1.189,00 €
+
Gesamtkosten
25.622,38 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
25.622,38 €
Laufzeit
54 Monate
÷
Leasingrate
452,47 €
(380,23 € netto)
Leasingrate effektiv
474,49 €
(398,73 € netto)
Bruttolistenpreis
56.184,00 €
Leasingfaktor
0.81
Leasingrate effektiv
0.84
VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Elegance DSG Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 452.47 € ist der VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Elegance DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 54 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Tayron fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 25 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 167 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 184 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 56184 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1189 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.84 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.57 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 54 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
21.799,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
21.799,00 €
Leasingraten Summe
24.433,38 €
+
Gesamtkosten
46.232,38 €
Gesamtkilometer
45.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,57 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,57 €
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