VW Tayron 1. Generation 1.5 eTSI Elegance DSG - Kosten
Monatliche Kosten für VW Tayron 1. Generation 1.5 eTSI Elegance DSG
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen VW Tayron 1. Generation 1.5 eTSI Elegance DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen VW Tayron 1. Generation 1.5 eTSI Elegance DSG leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1199 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 336.77
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13322.72 €. Die Versicherungskosten für den VW Tayron 1. Generation 1.5 eTSI Elegance DSG sind mit ca. 160 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 11 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Tayron 1. Generation 1.5 eTSI Elegance DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 572 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Tayron 1. Generation 1.5 eTSI Elegance DSG für 55395 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 43000 €.
VW Tayron 1. Generation 1.5 eTSI Elegance DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 336.77 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Tayron sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1199 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 13322.72 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 43000 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Tayron ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.86, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
12.123,72 €
Überführung / Zulassung
1.199,00 €
+
Gesamtkosten
13.322,72 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
13.322,72 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
336,77 €
(283,00 € netto)
Leasingrate effektiv
370,08 €
(310,99 € netto)
Bruttolistenpreis
43.000,00 €
Leasingfaktor
0.78
Leasingrate effektiv
0.86
VW Tayron 1. Generation 1.5 eTSI Elegance DSG Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 336.77 € ist der VW Tayron 1. Generation 1.5 eTSI Elegance DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Tayron fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 11 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 180 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 43000 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1199 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.86 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.44 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
13.715,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.715,00 €
Leasingraten Summe
12.123,72 €
+
Gesamtkosten
25.838,72 €
Gesamtkilometer
30.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,44 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,44 €
Preisentwicklung Leasing VW Tayron 1. Generation 1.5 eTSI Elegance DSG
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