VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG - Kosten
Monatliche Kosten für VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1100 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 347.48
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 17939.04 €. Die Versicherungskosten für den VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG sind mit ca. 123 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 481 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG für 44720 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 46775 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 347.48 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW T-Roc sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1260 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 17939.04 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 46775 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW T-Roc ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.8, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
16.679,04 €
Überführung / Zulassung
1.260,00 €
+
Gesamtkosten
17.939,04 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
17.939,04 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
347,48 €
(292,00 € netto)
Leasingrate effektiv
373,73 €
(314,06 € netto)
Bruttolistenpreis
46.775,00 €
Leasingfaktor
0.74
Leasingrate effektiv
0.8
VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 347.48 € zählt der VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW T-Roc fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 164 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 46775 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1260 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.8 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.8 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
19.500,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.500,00 €
Leasingraten Summe
16.679,04 €
+
Gesamtkosten
36.179,04 €
Gesamtkilometer
9.984,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,80 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,80 €
Preisentwicklung Leasing VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG
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