VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line - Kosten
Monatliche Kosten für VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 890 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 327.25
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 16598 €. Die Versicherungskosten für den VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line sind mit ca. 64 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 11 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 375 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line für 35200 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 42180 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 327.25 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW T-Roc sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 890 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 16598 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 42180 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW T-Roc ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.82, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
15.708,00 €
Überführung / Zulassung
890,00 €
+
Gesamtkosten
16.598,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
16.598,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
327,25 €
(275,00 € netto)
Leasingrate effektiv
345,79 €
(290,58 € netto)
Bruttolistenpreis
42.180,00 €
Leasingfaktor
0.78
Leasingrate effektiv
0.82
VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 327.25 € ist der VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW T-Roc fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 11 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 132 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 64 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (42180 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 890 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.82 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.41 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
13.754,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
13.754,00 €
Leasingraten Summe
15.708,00 €
+
Gesamtkosten
29.462,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,41 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,74 €
Preisentwicklung Leasing VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line
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