VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR ACTIVE - Kosten

Monatliche Kosten für VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR ACTIVE

VW T-Roc 1.Generation  2.0 TDI SCR ACTIVE

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR ACTIVE mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR ACTIVE leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 246 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 10552 €. Die Versicherungskosten für den VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR ACTIVE sind mit ca. 73 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 23 €. Der durchschnittliche Wertverlust des VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR ACTIVE beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 389 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR ACTIVE für 34215 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 29857 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR ACTIVE Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 246 € pro Monat bei einer Laufzeit von 42 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW T-Roc sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 220 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 10552 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 42 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 29857 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW T-Roc ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.07, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 42 Monate

10.332,00 €

Überführung / Zulassung

220,00 €

+

Gesamtkosten

10.552,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

10.552,00 €

Laufzeit

42 Monate

÷

Leasingrate

246,00 €
(206,72 € netto)

Leasingrate effektiv

251,24 €
(211,13 € netto)

Kaufpreis

23.490,00 €


Leasingfaktor

1.05

Leasingrate effektiv

1.07

VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR ACTIVE Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 246 € ist der VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR ACTIVE ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW T-Roc fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 23 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 109 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (29857 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 220 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.3 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.07 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 42 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

11.434,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

11.434,00 €

Leasingraten Summe

10.332,00 €

+

Gesamtkosten

21.766,00 €

Gesamtkilometer

35.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,30 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,30 €

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