VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG - Kosten
Monatliche Kosten für VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 819.33 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 339.15
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 17098.53 €. Die Versicherungskosten für den VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG sind mit ca. 60 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 11 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 355 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG für 32504 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 38460 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 339.15 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW T-Roc sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 819.33 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 17098.53 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 38460 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW T-Roc ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.93, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
16.279,20 €
Überführung / Zulassung
819,33 €
+
Gesamtkosten
17.098,53 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
17.098,53 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
339,15 €
(285,00 € netto)
Leasingrate effektiv
356,22 €
(299,34 € netto)
Bruttolistenpreis
38.460,00 €
Leasingfaktor
0.88
Leasingrate effektiv
0.93
VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 339.15 € ist der VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW T-Roc fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 11 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 134 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 60 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (38460 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 819.33 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.43 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.93. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
13.587,33 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
13.587,33 €
Leasingraten Summe
16.279,20 €
+
Gesamtkosten
29.866,53 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,43 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,43 €
Preisentwicklung Leasing VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG
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