VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Style 4MOTION DSG - Kosten

Monatliche Kosten für VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Style 4MOTION DSG

VW T-Roc 1. Generation  1.5 TSI OPF ACT Style 4MOTION DSG

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Style 4MOTION DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Style 4MOTION DSG leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1250 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 249 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 11857 €. Die Versicherungskosten für den VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Style 4MOTION DSG sind mit ca. 97 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 16 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 88 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Style 4MOTION DSG fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Style 4MOTION DSG für 34224 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 39500 €.

VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Style 4MOTION DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 249 € pro Monat bei einer Laufzeit von 42 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW T-Roc sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1399 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 11857 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 42 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 39500 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW T-Roc ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.71, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 42 Monate

10.458,00 €

Überführung / Zulassung

1.399,00 €

+

Gesamtkosten

11.857,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

11.857,00 €

Laufzeit

42 Monate

÷

Leasingrate

249,00 €
(209,24 € netto)

Leasingrate effektiv

282,31 €
(237,24 € netto)

Bruttolistenpreis

39.500,00 €


Leasingfaktor

0.63

Leasingrate effektiv

0.71

VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Style 4MOTION DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 249 € ist der VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Style 4MOTION DSG ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW T-Roc fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 16 € durchschnittlich aus. Beim VW T-Roc fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 16 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 224 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 97 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 39500 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1399 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.34 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.71 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 42 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

15.721,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

15.721,00 €

Leasingraten Summe

10.458,00 €

+

Gesamtkosten

26.179,00 €

Gesamtkilometer

35.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,34 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,34 €

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