VW T-Roc 1. Generation 2.0 TDI SCR Style 4MOTION DSG - Kosten

Monatliche Kosten für VW T-Roc 1. Generation 2.0 TDI SCR Style 4MOTION DSG

VW T-Roc 1. Generation  2.0 TDI SCR Style 4MOTION DSG

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen VW T-Roc 1. Generation 2.0 TDI SCR Style 4MOTION DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen VW T-Roc 1. Generation 2.0 TDI SCR Style 4MOTION DSG leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 295 € bei 15000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 14160 €. Das Fahrzeug hat bereits 69940 Kilometer Laufleistung, daher sollten unbedingt die Werkstattkosten von durchschnittlich 1044 € / Jahr berücksichtigt werden. Die Versicherungskosten für den VW T-Roc 1. Generation 2.0 TDI SCR Style 4MOTION DSG sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 22 €. Durchschnittlich wird der VW T-Roc 1. Generation 2.0 TDI SCR Style 4MOTION DSG für 31825 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 41261 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW T-Roc 1. Generation 2.0 TDI SCR Style 4MOTION DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 295 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW T-Roc sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW T-Roc ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.24, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

14.160,00 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

14.160,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

14.160,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

295,00 €
(247,90 € netto)

Leasingrate effektiv

295,00 €
(247,90 € netto)

Kaufpreis

23.731,00 €


Leasingfaktor

1.24

Leasingrate effektiv

1.24

VW T-Roc 1. Generation 2.0 TDI SCR Style 4MOTION DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 295 € zählt der VW T-Roc 1. Generation 2.0 TDI SCR Style 4MOTION DSG ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW T-Roc fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 22 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 112 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 41261 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.94 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (15000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

14.496,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

14.496,00 €

Leasingraten Summe

14.160,00 €

+

Gesamtkosten

28.656,00 €

Gesamtkilometer

15.024,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,94 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,94 €

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