VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE - Kosten
Monatliche Kosten für VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1390 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 145
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 4870 €. Die Versicherungskosten für den VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE sind mit ca. 64 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 10 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 379 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE für 34285 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 23977 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 145 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser VW T-Roc ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1390 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 4870 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 23977 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW T-Roc ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.6, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 24 Monate
3.480,00 €
Überführung / Zulassung
1.390,00 €
+
Gesamtkosten
4.870,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
4.870,00 €
Laufzeit
24 Monate
÷
Leasingrate
145,00 €
(121,85 € netto)
Leasingrate effektiv
202,92 €
(170,52 € netto)
Kaufpreis
33.715,00 €
Leasingfaktor
0.43
Leasingrate effektiv
0.6
VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 145 € ist der VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW T-Roc fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 10 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 139 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 64 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (23977 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1390 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.6 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.49 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
4.642,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.642,00 €
Leasingraten Summe
1.740,00 €
+
Gesamtkosten
6.382,00 €
Gesamtkilometer
10.008,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,49 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,49 €
Preisentwicklung Leasing VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE
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