VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF R-Line DSG (7-Gang) - Kosten

Monatliche Kosten für VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF R-Line DSG (7-Gang)

VW T-Cross 1. Generation  1.0 TSI OPF R-Line DSG (7-Gang)

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF R-Line DSG (7-Gang) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF R-Line DSG (7-Gang) planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1150 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 239.19 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 9760.84 €. Die Versicherungskosten für den VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF R-Line DSG (7-Gang) sind mit ca. 91 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF R-Line DSG (7-Gang) beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 374 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF R-Line DSG (7-Gang) für 35585 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 38265 €.

VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF R-Line DSG (7-Gang) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 239.19 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW T-Cross sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1150 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 9760.84 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 38265 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW T-Cross ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.71, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

8.610,84 €

Überführung / Zulassung

1.150,00 €

+

Gesamtkosten

9.760,84 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

9.760,84 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

239,19 €
(201,00 € netto)

Leasingrate effektiv

271,13 €
(227,84 € netto)

Bruttolistenpreis

38.265,00 €


Leasingfaktor

0.63

Leasingrate effektiv

0.71

VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF R-Line DSG (7-Gang) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 239.19 € ist der VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF R-Line DSG (7-Gang) ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW T-Cross fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 170 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 91 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 38265 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1150 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.33 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.71 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

10.282,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

10.282,00 €

Leasingraten Summe

8.610,84 €

+

Gesamtkosten

18.892,84 €

Gesamtkilometer

30.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,33 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,33 €

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