VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Life DSG (7-Gang) - Kosten
Monatliche Kosten für VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Life DSG (7-Gang)
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Life DSG (7-Gang) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Life DSG (7-Gang) planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1500 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 139
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 4836 €. Die Versicherungskosten für den VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Life DSG (7-Gang) sind mit ca. 73 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 7 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Life DSG (7-Gang) für 23000 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 13480 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Life DSG (7-Gang) Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 139 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser VW T-Cross ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1500 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 4836 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 13480 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW T-Cross ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.49, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 24 Monate
3.336,00 €
Überführung / Zulassung
1.500,00 €
+
Gesamtkosten
4.836,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
4.836,00 €
Laufzeit
24 Monate
÷
Leasingrate
139,00 €
(116,81 € netto)
Leasingrate effektiv
201,50 €
(169,33 € netto)
Kaufpreis
13.480,00 €
Leasingfaktor
1.03
Leasingrate effektiv
1.49
VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Life DSG (7-Gang) Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Life DSG (7-Gang) ist mit einer monatlichen Leasingrate von 139 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW T-Cross fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 7 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 114 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (13480 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1500 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.24 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.49 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
6.396,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
6.396,00 €
Leasingraten Summe
3.336,00 €
+
Gesamtkosten
9.732,00 €
Gesamtkilometer
20.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,24 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,24 €
Preisentwicklung Leasing VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF Life DSG (7-Gang)
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