VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL - Kosten
Monatliche Kosten für VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 265
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13710 €. Die Versicherungskosten für den VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL sind mit ca. 91 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 7 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 114 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL für 28690 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 33845 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 265 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW T-Cross sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 990 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 13710 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 33845 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW T-Cross ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.84, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
12.720,00 €
Überführung / Zulassung
990,00 €
+
Gesamtkosten
13.710,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
13.710,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
265,00 €
(222,69 € netto)
Leasingrate effektiv
285,63 €
(240,03 € netto)
Bruttolistenpreis
33.845,00 €
Leasingfaktor
0.78
Leasingrate effektiv
0.84
VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 265 € zählt der VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF GOAL ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW T-Cross fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 7 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 165 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 91 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 33845 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 990 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.84 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.37 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
17.886,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
17.886,00 €
Leasingraten Summe
12.720,00 €
+
Gesamtkosten
30.606,00 €
Gesamtkilometer
9.984,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,37 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,37 €
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