VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED - Kosten

Monatliche Kosten für VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED

VW T-Cross 1. Generation  1.0 TSI OPF UNITED

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 899 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 201.11 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 10711.28 €. Die Versicherungskosten für den VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED sind mit ca. 60 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 260 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED für 23673 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 23190 €.

VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 201.11 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW T-Cross sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1058 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 10711.28 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 23190 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW T-Cross ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.96, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

9.653,28 €

Überführung / Zulassung

1.058,00 €

+

Gesamtkosten

10.711,28 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

10.711,28 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

201,11 €
(169,00 € netto)

Leasingrate effektiv

223,15 €
(187,52 € netto)

Bruttolistenpreis

23.190,00 €


Leasingfaktor

0.87

Leasingrate effektiv

0.96

VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 201.11 € ist der VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW T-Cross fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 124 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 60 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (23190 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1058 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.27 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 0.96 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

12.770,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

12.770,00 €

Leasingraten Summe

9.653,28 €

+

Gesamtkosten

22.423,28 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,27 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,27 €

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