VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) - Kosten

Monatliche Kosten für VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang)

VW Polo VI  1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang)

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 720 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 146.37 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7900.76 €. Die Versicherungskosten für den VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) sind mit ca. 78 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) für 20405 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 14990 €.

VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 146.37 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser VW Polo ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 875 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 7900.76 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 14990 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Polo ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.1, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

7.025,76 €

Überführung / Zulassung

875,00 €

+

Gesamtkosten

7.900,76 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

7.900,76 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

146,37 €
(123,00 € netto)

Leasingrate effektiv

164,60 €
(138,32 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Leasingfaktor

0.98

Leasingrate effektiv

1.1

VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) ist mit einer monatlichen Leasingrate von 146.37 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Polo fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 103 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 78 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (14990 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 875 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.2 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.1 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

13.163,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

13.163,00 €

Leasingraten Summe

7.025,76 €

+

Gesamtkosten

20.188,76 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,20 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,20 €

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