VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG - Kosten

Monatliche Kosten für VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG

VW Passat B9  Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1590 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 343.91 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 14169.76 €. Die Versicherungskosten für den VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG sind mit ca. 160 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 7 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 593 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG für 53625 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 55095 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 343.91 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Passat sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1789 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 14169.76 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 55095 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Passat ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.71, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

12.380,76 €

Überführung / Zulassung

1.789,00 €

+

Gesamtkosten

14.169,76 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

14.169,76 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

343,91 €
(289,00 € netto)

Leasingrate effektiv

393,60 €
(330,76 € netto)

Bruttolistenpreis

55.095,00 €


Leasingfaktor

0.62

Leasingrate effektiv

0.71

VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 343.91 € ist der VW Passat B9 Variant 1.5 eTSI ACT Business DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Passat fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 7 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 159 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 55095 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1789 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.71 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.47 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

13.417,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

13.417,00 €

Leasingraten Summe

12.380,76 €

+

Gesamtkosten

25.797,76 €

Gesamtkilometer

30.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,47 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,47 €

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