VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG - Kosten

Monatliche Kosten für VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG

VW Passat B9  Variant 1.5 eHybrid Business DSG

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 506.94 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 24333.12 €. Die Versicherungskosten für den VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG sind mit ca. 184 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG in Höhe von 686 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 68245 € geschuldet. Durchschnittlich wird der VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG für 63345 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 68245 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 506.94 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das VW Passat Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Passat ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.7, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

24.333,12 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

24.333,12 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

24.333,12 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

506,94 €
(426,00 € netto)

Leasingrate effektiv

506,94 €
(426,00 € netto)

Kaufpreis

72.660,00 €


Leasingfaktor

0.7

Leasingrate effektiv

0.7

VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 506.94 € ist der VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Passat fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen durchschnittliche 125 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 184 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 68245 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.7 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.61 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

15.920,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

15.920,00 €

Leasingraten Summe

24.333,12 €

+

Gesamtkosten

40.253,12 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,61 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,61 €

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