Die Versicherungskosten für den VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF DSG sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 12 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 451 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF DSG für 40030 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 41665 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Die Leasingrate beträgt 320.11 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Passat sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 831 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 12354.96 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 41665 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Passat ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.82, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Leasingraten / 36 Monate
11.523,96 €
Überführung / Zulassung
831,00 €
Gesamtkosten
12.354,96 €
Gesamtkosten
12.354,96 €
Laufzeit
36 Monate
Leasingrate
320,11 €
(269,00 € netto)
Leasingrate effektiv
343,19 €
(288,39 € netto)
Bruttolistenpreis
41.665,00 €
Leasingfaktor
0.77
Leasingrate effektiv
0.82
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 320.11 € ist der VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Passat fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 12 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 141 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 41665 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 831 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.82 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.41 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Nebenkosten
4.467,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.467,00 €
Leasingraten Summe
3.841,32 €
Gesamtkosten
8.308,32 €
Gesamtkilometer
29.988,00
Kosten / Km (nur Leasing)
0,41 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,41 €
∅ Kosten / km
0,06 €
Leasingfaktor
0.62
ab139,00 €
∅ Kosten / km
0,07 €
Leasingfaktor
0.98
ab199,00 €
∅ Kosten / km
0,08 €
Leasingfaktor
0.28
ab76,82 €