VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline - Kosten

Monatliche Kosten für VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline

VW Passat B8  Variant 2.0 TDI SCR Conceptline

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 194 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 9312 €. Das Fahrzeug hat bereits 90310 Kilometer Laufleistung, daher sollten unbedingt die Werkstattkosten von durchschnittlich 780 € / Jahr berücksichtigt werden. Die Versicherungskosten für den VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 21 €. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 474 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline für 40345 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 19950 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 194 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser VW Passat ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Passat ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.4, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

9.312,00 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

9.312,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

9.312,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

194,00 €
(163,03 € netto)

Leasingrate effektiv

194,00 €
(163,03 € netto)

Kaufpreis

48.590,00 €


Leasingfaktor

0.4

Leasingrate effektiv

0.4

VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 194 € zählt der VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Passat fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 21 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 108 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 19950 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 0.93 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.4 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

13.248,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

13.248,00 €

Leasingraten Summe

9.312,00 €

+

Gesamtkosten

22.560,00 €

Gesamtkilometer

9.984,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,93 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,93 €

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