VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend - Kosten

Monatliche Kosten für VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend

VW ID.3 1. Generation  Neo (50 kWh) Trend

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1160 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 344 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 17672 €. Die Versicherungskosten für den VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend sind mit ca. 123 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen. Der durchschnittliche Wertverlust des VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 459 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend für 36310 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 51110 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 344 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW ID.3 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1160 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 17672 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 51110 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW ID.3 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.72, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

16.512,00 €

Überführung / Zulassung

1.160,00 €

+

Gesamtkosten

17.672,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

17.672,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

344,00 €
(289,08 € netto)

Leasingrate effektiv

368,17 €
(309,39 € netto)

Bruttolistenpreis

51.110,00 €


Leasingfaktor

0.67

Leasingrate effektiv

0.72

VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 344 € ist der VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 97 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 51110 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1160 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.72 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.44 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

12.600,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

12.600,00 €

Leasingraten Summe

16.512,00 €

+

Gesamtkosten

29.112,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,44 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,44 €

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