VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend - Kosten

Monatliche Kosten für VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend

VW ID.3 1. Generation  Neo (50 kWh) Trend

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1487 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 362 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 18863 €. Die Versicherungskosten für den VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend sind mit ca. 123 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen. Der durchschnittliche Wertverlust des VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 459 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend für 36310 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 36779 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 362 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW ID.3 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1487 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 18863 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 36779 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW ID.3 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.07, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

17.376,00 €

Überführung / Zulassung

1.487,00 €

+

Gesamtkosten

18.863,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

18.863,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

362,00 €
(304,20 € netto)

Leasingrate effektiv

392,98 €
(330,24 € netto)

Bruttolistenpreis

36.779,00 €


Leasingfaktor

0.98

Leasingrate effektiv

1.07

VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 362 € ist der VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 97 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 36779 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1487 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.47 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

12.927,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

12.927,00 €

Leasingraten Summe

17.376,00 €

+

Gesamtkosten

30.303,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,47 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,47 €

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