VW ID.3 1. Generation Pro S Tour (4-Sitzer) - Kosten
Monatliche Kosten für VW ID.3 1. Generation Pro S Tour (4-Sitzer)
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den VW ID.3 1. Generation Pro S Tour (4-Sitzer) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen VW ID.3 1. Generation Pro S Tour (4-Sitzer) leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 467
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 22416 €. Das Fahrzeug hat zwar erst 33880 Kilometer Laufleistung, dies führt jedoch unter Umständen zu eingeschränkte Garantieleistungen (herstellerabhängig). Die Versicherungskosten für den VW ID.3 1. Generation Pro S Tour (4-Sitzer) sind mit ca. 64 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse. Der durchschnittliche Wertverlust des VW ID.3 1. Generation Pro S Tour (4-Sitzer) beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 444 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW ID.3 1. Generation Pro S Tour (4-Sitzer) für 50345 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 46185 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW ID.3 1. Generation Pro S Tour (4-Sitzer) Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 467 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das VW ID.3 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW ID.3 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.6, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
22.416,00 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
22.416,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
22.416,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
467,00 €
(392,44 € netto)
Leasingrate effektiv
467,00 €
(392,44 € netto)
Kaufpreis
29.271,00 €
Leasingfaktor
1.6
Leasingrate effektiv
1.6
VW ID.3 1. Generation Pro S Tour (4-Sitzer) Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 467 € zählt der VW ID.3 1. Generation Pro S Tour (4-Sitzer) ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 93 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 64 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (46185 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 2.25 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
11.136,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.136,00 €
Leasingraten Summe
22.416,00 €
+
Gesamtkosten
33.552,00 €
Gesamtkilometer
9.984,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
2,25 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
2,25 €
