VW ID.3 1. Generation Neo (58 kWh) Life - Kosten

Monatliche Kosten für VW ID.3 1. Generation Neo (58 kWh) Life

VW ID.3 1. Generation  Neo (58 kWh) Life

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den VW ID.3 1. Generation Neo (58 kWh) Life mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines VW ID.3 1. Generation Neo (58 kWh) Life planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 295 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 14160 €. Das Fahrzeug hat zwar erst 41109 Kilometer Laufleistung, dies führt jedoch unter Umständen zu eingeschränkte Garantieleistungen (herstellerabhängig). Die Versicherungskosten für den VW ID.3 1. Generation Neo (58 kWh) Life sind mit ca. 123 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen. Der durchschnittliche Wertverlust des VW ID.3 1. Generation Neo (58 kWh) Life beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 501 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW ID.3 1. Generation Neo (58 kWh) Life für 40055 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 43775 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW ID.3 1. Generation Neo (58 kWh) Life Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 295 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW ID.3 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW ID.3 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.29, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

14.160,00 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

14.160,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

14.160,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

295,00 €
(247,90 € netto)

Leasingrate effektiv

295,00 €
(247,90 € netto)

Kaufpreis

22.949,00 €


Leasingfaktor

1.29

Leasingrate effektiv

1.29

VW ID.3 1. Generation Neo (58 kWh) Life Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 295 € ist der VW ID.3 1. Generation Neo (58 kWh) Life ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 97 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 43775 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.35 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.29 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

11.696,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

11.696,00 €

Leasingraten Summe

14.160,00 €

+

Gesamtkosten

25.856,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,35 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,35 €

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