VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED - Kosten

Monatliche Kosten für VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED

VW Golf VIII  1.5 TSI ACT UNITED

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 0 € bei 15000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 0 €. Das Fahrzeug hat zwar erst 39400 Kilometer Laufleistung, dies führt jedoch unter Umständen zu eingeschränkte Garantieleistungen (herstellerabhängig). Die Versicherungskosten für den VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 335 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED für 31506 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 38989 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 0 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das VW Golf Angebot ein sehr günstiges Angebot. Aber ist es ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Golf ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

0,00 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

0,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

0,00 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

0,00 €
(0,00 € netto)

Leasingrate effektiv

0,00 €
(0,00 € netto)

Kaufpreis

19.285,71 €


Leasingfaktor

0

Leasingrate effektiv

0

VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED ist mit einer monatlichen Leasingrate von 0 € ja von Anfang an ein sehr erschwingliches Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Golf fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 126 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 38989 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (15000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die niedrigen Kosten pro Kilometer betragen 0 € was dieses Angebot in Relation zu dem sehr niedrigen effektiven Leasingfaktor von 0 zu einem echten Leasingdeal macht.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

9.792,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

9.792,00 €

Leasingraten Summe

0,00 €

+

Gesamtkosten

9.792,00 €

Gesamtkilometer

45.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,00 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,00 €

Dieses Fahrzeug ist das günstigste in seiner Klasse!