VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG - Kosten

Monatliche Kosten für VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG

VW Golf VIII  Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 278.61 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 17706.6 €. Die Versicherungskosten für den VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG sind mit ca. 110 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 15 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 482 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG für 46544 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 40820 €.

VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 278.61 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Golf sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 990 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 17706.6 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 60 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 40820 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Golf ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.72, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 60 Monate

16.716,60 €

Überführung / Zulassung

990,00 €

+

Gesamtkosten

17.706,60 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

17.706,60 €

Laufzeit

60 Monate

÷

Leasingrate

278,61 €
(234,13 € netto)

Leasingrate effektiv

295,11 €
(247,99 € netto)

Bruttolistenpreis

40.820,00 €


Leasingfaktor

0.68

Leasingrate effektiv

0.72

VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 278.61 € ist der VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 197 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 110 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (40820 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 990 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.35 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.72 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

25.050,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

25.050,00 €

Leasingraten Summe

3.343,32 €

+

Gesamtkosten

28.393,32 €

Gesamtkilometer

50.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,35 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,35 €

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