VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line - Kosten
Monatliche Kosten für VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 250
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7720 €. Die Versicherungskosten für den VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 7 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 328 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line für 31025 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 36834 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 250 € pro Monat bei einer Laufzeit von 30 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Golf sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 220 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 7720 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 30 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 36834 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Golf ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.06, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 30 Monate
7.500,00 €
Überführung / Zulassung
220,00 €
+
Gesamtkosten
7.720,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
7.720,00 €
Laufzeit
30 Monate
÷
Leasingrate
250,00 €
(210,08 € netto)
Leasingrate effektiv
257,33 €
(216,24 € netto)
Kaufpreis
24.300,00 €
Leasingfaktor
1.03
Leasingrate effektiv
1.06
VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 250 € ist der VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Golf fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 7 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 125 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 36834 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 220 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.77 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 30 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
8.380,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
8.380,00 €
Leasingraten Summe
7.500,00 €
+
Gesamtkosten
15.880,00 €
Gesamtkilometer
9.990,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,77 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,77 €
Preisentwicklung Leasing VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line
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