VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG - Kosten

Monatliche Kosten für VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG

VW Golf VIII  Variant 1.5 eTSI R-Line DSG

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1490 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 105.91 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 4667.3 €. Die Versicherungskosten für den VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG sind mit ca. 91 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 108 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG für 40209 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 39430 €.

VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 105.91 € pro Monat bei einer Laufzeit von 30 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser VW Golf ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1490 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 4667.3 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 30 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 39430 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Golf ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.39, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 30 Monate

3.177,30 €

Überführung / Zulassung

1.490,00 €

+

Gesamtkosten

4.667,30 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

4.667,30 €

Laufzeit

30 Monate

÷

Leasingrate

105,91 €
(89,00 € netto)

Leasingrate effektiv

155,58 €
(130,74 € netto)

Bruttolistenpreis

39.430,00 €


Leasingfaktor

0.27

Leasingrate effektiv

0.39

VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG ist mit einer monatlichen Leasingrate von 105.91 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Golf fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 167 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 91 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 39430 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1490 €.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 30 Monate) dividiert. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die als durchschnittlich eingestuften Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.19 € in Verbindung zu dem sehr niedrigen effektiven Leasingfaktor von 0.39 machen dieses Angebot zu einem echten Leasingdeal!.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

10.080,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

10.080,00 €

Leasingraten Summe

3.177,30 €

+

Gesamtkosten

13.257,30 €

Gesamtkilometer

25.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,19 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,19 €

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