VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG - Kosten
Monatliche Kosten für VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1519 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 593.81
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 30211.88 €. Die Versicherungskosten für den VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG sind mit ca. 122 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 20 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 524 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG für 51880 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 64705 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 593.81 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das VW Golf Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1709 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 30211.88 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 64705 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Golf ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.97, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
28.502,88 €
Überführung / Zulassung
1.709,00 €
+
Gesamtkosten
30.211,88 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
30.211,88 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
593,81 €
(499,00 € netto)
Leasingrate effektiv
629,41 €
(528,92 € netto)
Bruttolistenpreis
64.705,00 €
Leasingfaktor
0.92
Leasingrate effektiv
0.97
VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 593.81 € zählt der VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 175 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 122 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (64705 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1709 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (3.03 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.97. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
21.101,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
21.101,00 €
Leasingraten Summe
28.502,88 €
+
Gesamtkosten
49.603,88 €
Gesamtkilometer
9.984,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
3,03 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
3,03 €
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