VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Life DSG - Kosten
Monatliche Kosten für VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Life DSG
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Life DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Life DSG haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1290 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 199
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 9797 €. Das Fahrzeug hat zwar erst 31884 Kilometer Laufleistung, dies führt jedoch unter Umständen zu eingeschränkte Garantieleistungen (herstellerabhängig). Die Versicherungskosten für den VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Life DSG sind mit ca. 106 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 20 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Life DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 414 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Life DSG für 37505 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 35886 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Life DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 199 € pro Monat bei einer Laufzeit von 42 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser VW Golf ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1439 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 9797 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 42 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 35886 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Golf ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.94, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 42 Monate
8.358,00 €
Überführung / Zulassung
1.439,00 €
+
Gesamtkosten
9.797,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
9.797,00 €
Laufzeit
42 Monate
÷
Leasingrate
199,00 €
(167,23 € netto)
Leasingrate effektiv
233,26 €
(196,02 € netto)
Kaufpreis
24.810,00 €
Leasingfaktor
0.8
Leasingrate effektiv
0.94
VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Life DSG Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 199 € ist der VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Life DSG ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Golf fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 20 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 97 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 35886 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1439 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.28 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 0.94 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 42 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
13.283,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
13.283,00 €
Leasingraten Summe
8.358,00 €
+
Gesamtkosten
21.641,00 €
Gesamtkilometer
35.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,28 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,28 €
Preisentwicklung Leasing VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Life DSG
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