VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG - Kosten

Monatliche Kosten für VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG

VW Golf VIII  GTI Clubsport 45 DSG

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 750 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 427.21 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 21376.08 €. Die Versicherungskosten für den VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG sind mit ca. 122 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 18 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 509 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG für 50080 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 49000 €.

VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 427.21 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das VW Golf Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 870 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 21376.08 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 49000 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Golf ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.91, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

20.506,08 €

Überführung / Zulassung

870,00 €

+

Gesamtkosten

21.376,08 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

21.376,08 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

427,21 €
(359,00 € netto)

Leasingrate effektiv

445,34 €
(374,24 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Leasingfaktor

0.87

Leasingrate effektiv

0.91

VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 427.21 € ist der VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Golf fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchschnittlich aus. Beim VW Golf fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), belaufen sich auf immerhin 159 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 122 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 49000 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 870 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.53 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.91. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

19.494,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

19.494,00 €

Leasingraten Summe

20.506,08 €

+

Gesamtkosten

40.000,08 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,53 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,53 €

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