VW Golf VIII 2.0 TDI SCR R-Line DSG - Kosten
Monatliche Kosten für VW Golf VIII 2.0 TDI SCR R-Line DSG
Die Versicherungskosten für den VW Golf VIII 2.0 TDI SCR R-Line DSG sind mit ca. 106 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 20 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Golf VIII 2.0 TDI SCR R-Line DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 413 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Golf VIII 2.0 TDI SCR R-Line DSG für 37195 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 49675 €.
VW Golf VIII 2.0 TDI SCR R-Line DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 410 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das VW Golf Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 2521 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 22201 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 49675 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Golf ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.93, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
19.680,00 €
Überführung / Zulassung
2.521,00 €
+
Gesamtkosten
22.201,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
22.201,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
410,00 €
(344,54 € netto)
Leasingrate effektiv
462,52 €
(388,67 € netto)
Bruttolistenpreis
49.675,00 €
Leasingfaktor
0.83
Leasingrate effektiv
0.93
VW Golf VIII 2.0 TDI SCR R-Line DSG Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 410 € ist der VW Golf VIII 2.0 TDI SCR R-Line DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Golf fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 20 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 94 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 49675 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 2521 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.56 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.93. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
16.153,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
16.153,00 €
Leasingraten Summe
19.680,00 €
+
Gesamtkosten
35.833,00 €
Gesamtkilometer
39.984,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,56 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,56 €
Preisentwicklung Leasing VW Golf VIII 2.0 TDI SCR R-Line DSG
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