VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG - Kosten

Monatliche Kosten für VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG

VW Golf VIII  2.0 TDI SCR ACTIVE DSG

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von -1 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 289 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 12137 €. Das Fahrzeug hat zwar erst 39169 Kilometer Laufleistung, dies führt jedoch unter Umständen zu eingeschränkte Garantieleistungen (herstellerabhängig). Die Versicherungskosten für den VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 20 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 400 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG für 35335 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 23390 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 289 € pro Monat bei einer Laufzeit von 42 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Golf sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis. Bei diesem VW Golf ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.47, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 42 Monate

12.138,00 €

Überführung / Zulassung

-1,00 €

+

Gesamtkosten

12.137,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

12.137,00 €

Laufzeit

42 Monate

÷

Leasingrate

289,00 €
(242,86 € netto)

Leasingrate effektiv

288,98 €
(242,84 € netto)

Kaufpreis

19.655,46 €


Leasingfaktor

1.47

Leasingrate effektiv

1.47

VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 289 € ist der VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Golf fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 20 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 96 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 23390 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.35 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.47 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 42 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

10.919,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

10.919,00 €

Leasingraten Summe

12.138,00 €

+

Gesamtkosten

23.057,00 €

Gesamtkilometer

35.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,35 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,35 €

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