VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG - Kosten

Monatliche Kosten für VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG

VW Golf VIII  2.0 TDI SCR ACTIVE DSG

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 895 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 352 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 17791 €. Die Versicherungskosten für den VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG sind mit ca. 106 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 20 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 423 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG für 38035 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 43440 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 352 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Golf sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 895 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 17791 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 43440 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Golf ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.85, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

16.896,00 €

Überführung / Zulassung

895,00 €

+

Gesamtkosten

17.791,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

17.791,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

352,00 €
(295,80 € netto)

Leasingrate effektiv

370,65 €
(311,47 € netto)

Bruttolistenpreis

43.440,00 €


Leasingfaktor

0.81

Leasingrate effektiv

0.85

VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 352 € ist der VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Golf fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 20 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 96 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 43440 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 895 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.85 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.44 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

14.383,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

14.383,00 €

Leasingraten Summe

16.896,00 €

+

Gesamtkosten

31.279,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,44 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,44 €

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