VW Crafter II 35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb) - Kosten

Monatliche Kosten für VW Crafter II 35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb)

VW Crafter II 35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb)

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen VW Crafter II 35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen VW Crafter II 35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb) leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1135 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 72 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 415.31 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 31157.32 €. Die Versicherungskosten für den VW Crafter II 35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb) sind mit ca. 0 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 18 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 271 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den VW Crafter II 35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb) fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der VW Crafter II 35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb) für 70847 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 47789 €.

VW Crafter II 35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 415.31 € pro Monat bei einer Laufzeit von 72 Monaten ist das VW Crafter Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1255 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 31157.32 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 72 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 47789 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Crafter ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.91, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 72 Monate

29.902,32 €

Überführung / Zulassung

1.255,00 €

+

Gesamtkosten

31.157,32 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

31.157,32 €

Laufzeit

72 Monate

÷

Leasingrate

415,31 €
(349,00 € netto)

Leasingrate effektiv

432,74 €
(363,65 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Leasingfaktor

0.87

Leasingrate effektiv

0.91

VW Crafter II 35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 415.31 € ist der VW Crafter II 35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb) ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 72 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 354 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 0 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (47789 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1255 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.52 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.91. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 72 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

35.671,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

35.671,00 €

Leasingraten Summe

4.983,72 €

+

Gesamtkosten

40.654,72 €

Gesamtkilometer

60.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,52 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,52 €

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