VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) - Kosten

Monatliche Kosten für VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single)

VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single)

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 363 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 17424 €. Die Versicherungskosten für den VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) sind mit ca. 0 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 0 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 318 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) für 80439 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 67334 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 363 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Crafter sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Crafter ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.96, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

17.424,00 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

17.424,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

17.424,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

363,00 €
(305,04 € netto)

Leasingrate effektiv

363,00 €
(305,04 € netto)

Kaufpreis

37.790,00 €


Leasingfaktor

0.96

Leasingrate effektiv

0.96

VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 363 € ist der VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 341 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 0 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (67334 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.44 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.96. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

16.448,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

16.448,00 €

Leasingraten Summe

17.424,00 €

+

Gesamtkosten

33.872,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,44 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,44 €

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