VW Crafter II 35 Kastenwagen Plus Hochdach lang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb) - Kosten
Monatliche Kosten für VW Crafter II 35 Kastenwagen Plus Hochdach lang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb)
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen VW Crafter II 35 Kastenwagen Plus Hochdach lang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines VW Crafter II 35 Kastenwagen Plus Hochdach lang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb) planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1975 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 639.03
€ bei 50000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 24980.08 €. Die Versicherungskosten für den VW Crafter II 35 Kastenwagen Plus Hochdach lang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb) sind mit ca. 0 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 18 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Crafter II 35 Kastenwagen Plus Hochdach lang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb) beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 291 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Crafter II 35 Kastenwagen Plus Hochdach lang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb) für 75707 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 66027 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW Crafter II 35 Kastenwagen Plus Hochdach lang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb) Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 639.03 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das VW Crafter Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1975 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 24980.08 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 66027 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Crafter ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.05, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
23.005,08 €
Überführung / Zulassung
1.975,00 €
+
Gesamtkosten
24.980,08 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
24.980,08 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
639,03 €
(537,00 € netto)
Leasingrate effektiv
693,89 €
(583,10 € netto)
Bruttolistenpreis
66.027,00 €
Leasingfaktor
0.97
Leasingrate effektiv
1.05
VW Crafter II 35 Kastenwagen Plus Hochdach lang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb) Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der VW Crafter II 35 Kastenwagen Plus Hochdach lang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb) ist mit einer monatlichen Leasingrate von 639.03 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Crafter fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchschnittlich aus. Beim VW Crafter fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 354 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 0 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (66027 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1975 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.17 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.05 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (50000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
57.463,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
57.463,00 €
Leasingraten Summe
23.005,08 €
+
Gesamtkosten
80.468,08 €
Gesamtkilometer
150.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,17 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,17 €