Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 R Design AWD Geartronic - Kosten
Monatliche Kosten für Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 R Design AWD Geartronic
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 R Design AWD Geartronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 R Design AWD Geartronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 840.34 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 593.81
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 22217.5 €. Die Versicherungskosten für den Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 R Design AWD Geartronic sind mit ca. 138 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 R Design AWD Geartronic in Höhe von 855 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 85799 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 R Design AWD Geartronic für 85870 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 85799 €.
Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 R Design AWD Geartronic Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 593.81 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das Volvo XC90 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 840.34 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 22217.5 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 85799 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Volvo XC90 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.72, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
21.377,16 €
Überführung / Zulassung
840,34 €
+
Gesamtkosten
22.217,50 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
22.217,50 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
593,81 €
(499,00 € netto)
Leasingrate effektiv
617,15 €
(518,61 € netto)
Bruttolistenpreis
85.799,00 €
Leasingfaktor
0.69
Leasingrate effektiv
0.72
Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 R Design AWD Geartronic Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 593.81 € ist der Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 R Design AWD Geartronic ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Volvo XC90 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 135 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 138 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 85799 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 840.34 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.72 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.74 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
16.860,34 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
16.860,34 €
Leasingraten Summe
21.377,16 €
+
Gesamtkosten
38.237,50 €
Gesamtkilometer
30.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,74 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,74 €
Preisentwicklung Leasing Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 R Design AWD Geartronic
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