Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance R Design AWD Geartronic - Kosten
Monatliche Kosten für Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance R Design AWD Geartronic
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance R Design AWD Geartronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance R Design AWD Geartronic planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 499
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 17964 €. Die Versicherungskosten für den Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance R Design AWD Geartronic sind mit ca. 167 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 25 €. Durchschnittlich wird der Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance R Design AWD Geartronic für 66499 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 46750 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance R Design AWD Geartronic Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 499 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das Volvo XC90 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Volvo XC90 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.07, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
17.964,00 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
17.964,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
17.964,00 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
499,00 €
(419,33 € netto)
Leasingrate effektiv
499,00 €
(419,33 € netto)
Kaufpreis
46.750,00 €
Leasingfaktor
1.07
Leasingrate effektiv
1.07
Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance R Design AWD Geartronic Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 499 € ist der Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance R Design AWD Geartronic ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Volvo XC90 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 25 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 116 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 167 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 46750 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.6 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
13.680,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.680,00 €
Leasingraten Summe
17.964,00 €
+
Gesamtkosten
31.644,00 €
Gesamtkilometer
30.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,60 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,60 €
Preisentwicklung Leasing Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance R Design AWD Geartronic
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