Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance Inscription AWD Geartronic - Kosten
Monatliche Kosten für Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance Inscription AWD Geartronic
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance Inscription AWD Geartronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance Inscription AWD Geartronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 519.99
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 24959.52 €. Die Versicherungskosten für den Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance Inscription AWD Geartronic sind mit ca. 167 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 34 €. Durchschnittlich wird der Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance Inscription AWD Geartronic für 70149 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 81650 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance Inscription AWD Geartronic Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 519.99 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Volvo XC90 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Volvo XC90 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.95, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
24.959,52 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
24.959,52 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
24.959,52 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
519,99 €
(436,97 € netto)
Leasingrate effektiv
519,99 €
(436,97 € netto)
Kaufpreis
54.990,00 €
Leasingfaktor
0.95
Leasingrate effektiv
0.95
Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance Inscription AWD Geartronic Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 519.99 € ist der Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance Inscription AWD Geartronic ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Volvo XC90 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 34 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 119 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 167 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 81650 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.62 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.95. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
23.376,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
23.376,00 €
Leasingraten Summe
24.959,52 €
+
Gesamtkosten
48.335,52 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,62 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,62 €
Preisentwicklung Leasing Volvo XC90 2. Generation D5 Polestar Performance Inscription AWD Geartronic
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