Volvo S90/V90 2.Generation S90 D5 R Design AWD Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Volvo S90/V90 2.Generation S90 D5 R Design AWD Automatik

Volvo S90/V90 2.Generation S90 D5 R Design AWD Automatik

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Volvo S90/V90 2.Generation S90 D5 R Design AWD Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Volvo S90/V90 2.Generation S90 D5 R Design AWD Automatik haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 605.9 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 29083.2 €. Die Versicherungskosten für den Volvo S90/V90 2.Generation S90 D5 R Design AWD Automatik sind mit ca. 106 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 28 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Volvo S90/V90 2.Generation S90 D5 R Design AWD Automatik in Höhe von 775 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 76490 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Volvo S90/V90 2.Generation S90 D5 R Design AWD Automatik für 65870 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 76490 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Volvo S90/V90 2.Generation S90 D5 R Design AWD Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 605.9 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Volvo S90/V90 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Volvo S90/V90 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.25, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

29.083,20 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

29.083,20 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

29.083,20 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

605,90 €
(509,16 € netto)

Leasingrate effektiv

605,90 €
(509,16 € netto)

Kaufpreis

48.490,00 €


Leasingfaktor

1.25

Leasingrate effektiv

1.25

Volvo S90/V90 2.Generation S90 D5 R Design AWD Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 605.9 € ist der Volvo S90/V90 2.Generation S90 D5 R Design AWD Automatik ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Volvo S90/V90 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 28 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 127 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 76490 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.73 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

18.192,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

18.192,00 €

Leasingraten Summe

29.083,20 €

+

Gesamtkosten

47.275,20 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,73 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,73 €

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