Volvo S60/V60 3.Generation V60 T4 Momentum Pro Geartronic - Kosten

Monatliche Kosten für Volvo S60/V60 3.Generation V60 T4 Momentum Pro Geartronic

Volvo S60/V60 3.Generation V60 T4 Momentum Pro Geartronic

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Volvo S60/V60 3.Generation V60 T4 Momentum Pro Geartronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Volvo S60/V60 3.Generation V60 T4 Momentum Pro Geartronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1179 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 359 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 18411 €. Die Versicherungskosten für den Volvo S60/V60 3.Generation V60 T4 Momentum Pro Geartronic sind mit ca. 112 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 16 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Volvo S60/V60 3.Generation V60 T4 Momentum Pro Geartronic beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 559 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Volvo S60/V60 3.Generation V60 T4 Momentum Pro Geartronic für 49480 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 51240 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Volvo S60/V60 3.Generation V60 T4 Momentum Pro Geartronic Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 359 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Volvo S60/V60 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1179 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 18411 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 51240 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Volvo S60/V60 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.94, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

17.232,00 €

Überführung / Zulassung

1.179,00 €

+

Gesamtkosten

18.411,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

18.411,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

359,00 €
(301,68 € netto)

Leasingrate effektiv

383,56 €
(322,32 € netto)

Bruttolistenpreis

51.240,00 €


Leasingfaktor

0.88

Leasingrate effektiv

0.94

Volvo S60/V60 3.Generation V60 T4 Momentum Pro Geartronic Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 359 € ist der Volvo S60/V60 3.Generation V60 T4 Momentum Pro Geartronic ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Volvo S60/V60 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 16 € durchschnittlich aus. Beim Volvo S60/V60 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 16 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), belaufen sich auf immerhin 152 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 112 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 51240 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1179 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.46 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.94. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

19.131,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

19.131,00 €

Leasingraten Summe

17.232,00 €

+

Gesamtkosten

36.363,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,46 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,46 €

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