Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Premiere Edition AWD-i CVT - Kosten
Monatliche Kosten für Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Premiere Edition AWD-i CVT
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Premiere Edition AWD-i CVT mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Premiere Edition AWD-i CVT leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1290 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 227.42
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 12206.16 €. Die Versicherungskosten für den Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Premiere Edition AWD-i CVT sind mit ca. 133 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 5 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 243 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Premiere Edition AWD-i CVT fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Premiere Edition AWD-i CVT für 39600 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 27990 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Premiere Edition AWD-i CVT Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 227.42 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Toyota Yaris Cross sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1290 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 12206.16 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 27990 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Toyota Yaris Cross ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.91, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
10.916,16 €
Überführung / Zulassung
1.290,00 €
+
Gesamtkosten
12.206,16 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
12.206,16 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
227,42 €
(191,11 € netto)
Leasingrate effektiv
254,30 €
(213,70 € netto)
Bruttolistenpreis
27.990,00 €
Leasingfaktor
0.81
Leasingrate effektiv
0.91
Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Premiere Edition AWD-i CVT Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 227.42 € zählt der Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Premiere Edition AWD-i CVT ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten, betragen gerade einmal 143 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 133 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (27990 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1290 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (1.22 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.91. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
19.242,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.242,00 €
Leasingraten Summe
2.729,04 €
+
Gesamtkosten
21.971,04 €
Gesamtkilometer
9.984,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,22 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,22 €
Preisentwicklung Leasing Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Premiere Edition AWD-i CVT
Günstigere Angebote der gleichen Fahrzeugklasse
Skoda Octavia Combi Ambition 1,4 TSI iV 150 kW *BESTELLAKTION**SONDERLEASING*
∅ Kosten / km
0,08 €
Leasingfaktor
0.23
ab70,21 €
Skoda Octavia Combi Ambition 1.4 TSI (Hybrid) iV
∅ Kosten / km
0,11 €
Leasingfaktor
0.28
ab94,01 €