Toyota Proace V Verso L1 2.0 D-4D Executive Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Toyota Proace V Verso L1 2.0 D-4D Executive Automatik

Toyota Proace V  Verso L1 2.0 D-4D Executive Automatik

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Toyota Proace V Verso L1 2.0 D-4D Executive Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Toyota Proace V Verso L1 2.0 D-4D Executive Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1200 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 399 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 20352 €. Die Versicherungskosten für den Toyota Proace V Verso L1 2.0 D-4D Executive Automatik sind mit ca. 122 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 24 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Toyota Proace V Verso L1 2.0 D-4D Executive Automatik in Höhe von 664 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 58600 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Toyota Proace V Verso L1 2.0 D-4D Executive Automatik für 60046 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 58600 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Toyota Proace V Verso L1 2.0 D-4D Executive Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 399 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Toyota Proace sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1200 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 20352 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 58600 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Toyota Proace ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.93, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

19.152,00 €

Überführung / Zulassung

1.200,00 €

+

Gesamtkosten

20.352,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

20.352,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

399,00 €
(335,29 € netto)

Leasingrate effektiv

424,00 €
(356,30 € netto)

Kaufpreis

45.490,00 €


Leasingfaktor

0.88

Leasingrate effektiv

0.93

Toyota Proace V Verso L1 2.0 D-4D Executive Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 399 € ist der Toyota Proace V Verso L1 2.0 D-4D Executive Automatik ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Toyota Proace fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 24 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 109 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 122 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 58600 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1200 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.51 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.93. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

16.944,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

16.944,00 €

Leasingraten Summe

19.152,00 €

+

Gesamtkosten

36.096,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,51 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,90 €

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